Решение экологических проблем автотранспорта требует значительных финансовых затрат, изыскать которые на предприятиях-изготовителях очень сложно, так как у нас еще глубоко сидит в подсознании, что продукция для внутреннего потребления может быть хуже, чем на экспорт. Необходимо создать и запустить экономические механизмы, стимулирующие изготовление и эксплуатацию экологически чистых транспортных средств.

В РУз экономические механизмы обеспечения охраны природы отражены в законе «Об охране природы» и предусматривают:

ü взимание платы за специальное пользование природными ресурсами, за загрязнение окружающей природной среды и другие виды вредного воздействия на нее;

ü налоговые, кредитные и иные льготы, предоставляемые предприятиям при внедрении малоотходных и ресурсосберегающих технологий, осуществлении деятельности, дающей природоохранный и природовосстановительный эффект;

ü введение специального налогообложения предприятий, учреждений, организаций за применение экологически опасных технологий и осуществление другой экологически опасной деятельности;

ü получение лицензий (разрешений) на право выброса, сброса загрязняющих окружающую природную среду веществ или на осуществление иной экологически вредной деятельности;

ü взыскание в установленном порядке денежных компенсаций за ущерб, причиненный в результате порчи или уничтожения природных объектов;

ü полное или частичное лишение должностных лиц или иных работников премий и иных вознаграждений, выдаваемых по результатам основной производственной деятельности, в случаях невыполнения планов и мероприятий по охране природы, нарушения нормативно-технических и других требований законодательства в области охраны природы;

ü поощрительные цены и надбавки за экологически чистую продукцию;

ü применение к природопользователям экономических санкций за расточительное, сверхнормативное использование природных ресурсов и экономического стимулирования за их экономию и рациональное использование;

ü материальное поощрение коллективов и отдельных работников государственных, кооперативных, общественных и других предприятий, учреждений и организаций, а также лиц, добившихся наиболее высоких результатов в сфере охраны природы и в производстве экологически чистой продукции. Можно сформулировать эти принципы конкретно для автомобильного транспорта:

- развитие общественного транспорта;

- развитие экологических видов транспорта;

экономические льготы для экологически чистых видов топлива и транспорта;

инвестирование экологически чистых автотранспортных проектов;

серьезные санкции за вредные выбросы в ОС;

ввод экономических механизмов по регулированию сбора и утилизации производственных отходов;

ввод государственной экспертизы.

Экономические механизмы обеспечения экологической безопасности автотранспортных средств широко применяются во многих странах мира. Например, в Германии до введения норм Евро-3 существовала практика предоставления налоговых льгот для владельцев автомобилей омологированных (приспособленных) на соответствие этих нормам (250 ДМ - для автомобилей с бензиновыми двигателями и 500 ДМ - с дизелями). Еще более существенные льготы предоставлялись владельцами автомобилей, удовлетворяющих нормам «Евро-4». Экономические методы обеспечения ЭБ АТС схематично можно изобразить следующим образом:

Еще статьи по теме

Организация охраны и рационального использования водных ресурсов
В настоящее время человек самым активным образом использует все возможные ресурсы, предоставляемые планетой Землёй. Человек использует для своих нужд практически всё, что видит вокруг себя. Само собой, водные ресурсы не являются исключени ...

Расчет и прогнозирование состояния окружающей среды
В настоящее время особо актуальны вопросы, связанные с охраной окружающей среды. В XX веке загрязнение и разрушение окружающей среды нередко стали связывать с хозяйственной деятельностью человека. Антропогенные изменения окружающей среды ...